[Dessinetaville] Transport : horaires des bus - Création d’un fichier GTFS : Interview avec le Grand Guéret
Jean-Christophe Becquet
jcb at apitux.com
Jeu 26 Mar 11:12:31 CET 2020
Bonjour,
J'avais relayé sur Dessinetaville cette initiative de la Communauté
d’Agglomération du Grand Guéret (30 000 habitants) dans la Creuse pour
publier ses horaires de bus en opendata au format GTFS :
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2019-November/000583.html
L'équipe du point d’accès national transport.data.gouv.fr a publié une
interview du chargé de mission plan climat / mobilité du Grand Guéret.
[transport.data.gouv.fr] Création d’un fichier GTFS : Interview avec le
Grand Guéret
https://transport.data.gouv.fr/blog/2019_10_24_itw-gueret
Morceaux choisis :
« Tout d’abord, nous avons agi dans une volonté de respecter nos
obligations règlementaires [en terme d’ouverture de données, NDLR], mais
surtout dans une optique d’augmenter la fréquentation des bus en rendant
l’accès à l’information plus facile pour les voyageurs. »
« Avant, il n’existait que trois canaux d’accès à l’information : soit
en consultant les horaires affichés aux arrêts de bus ; soit en
consultant les fiches horaires (en les téléchargeant sur internet ou en
les consultant sur papier) ; soit en se rendant à l’espace mobilité dans
la gare pour poser ses questions. L’ouverture des données de transport
permettra prochainement aux usagers du réseau de bus d’accéder à ces
informations par un canal supplémentaire : directement sur smartphone ou
ordinateur grâce à une application comme MyBus ou via Google Maps. Ces
outils permettent de calculer un itinéraire automatiquement et de gérer
les correspondances entre différentes lignes. Actuellement, si une
personne veut faire un itinéraire qui nécessite un changement, elle doit
prendre les deux fiches horaires côte à côte pour déterminer à quel
moment faire la correspondance, ce qui peut être un frein pour certaines
personnes. »
« Quant au choix de l’opendata, il est plus simple pour nous d’ouvrir
nos données en opendata que d’effectuer une démarche pour chaque
opérateur. Les données ouvertes pourront directement être reprises par
différents services (MyBus, Google Maps, Mappy, TransportR, Navitia
etc.). De plus, cela garantit le libre accès de tous les opérateurs à
ces données. »
Voir aussi sur Dessinetaville :
OpenStreetMap : Bien cartographier les bus - RTUD à Digne
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2018-January/000347.html
Transfermuga : l'information sur les transports traverse les frontières
grâce au logiciel libre et OpenStreetMap
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2018-May/000391.html
Pourquoi et comment ouvrir ses données de transport ? une méthode simple
en 3 étapes (GTFS)
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2019-January/000481.html
VapourTrail : carte interactive des lignes de bus autour de Digne basée
sur les données OpenStreetMap
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2019-November/000576.html
Publier les données de son réseau de bus en open data avec OpenStreetMap
et des outils libres ? Étude de cas
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2019-November/000583.html
La plateforme numérique transport.data.gouv.fr désignée comme point
d’accès national (PAN)
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2020-March/000612.html
Bonne journée
JCB
--
Les vices cachés des .doc
http://www.apitux.org/index.php?2006/07/09/65-les-vices-caches-des-doc
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