[Dessinetaville] Pourquoi et comment ouvrir ses données de transport ? une méthode simple en 3 étapes (GTFS)

[Jean-Christophe Becquet]

Bonjour,

Étienne Pichot Damon de Datactivist nous gratifie d'un article très
concret et pratique : Pourquoi et comment ouvrir ses données de
transport ? une méthode simple en 3 étapes
https://medium.com/datactivist/pourquoi-et-comment-ouvrir-ses-donn%C3%A9es-de-transport-une-m%C3%A9thode-simple-en-3-%C3%A9tapes-d957f5921e57

À retenir un tutoriel disponible sous licence libre, Creative Commons
Zéro : Construire un jeu de données GTFS
http://doc.digitaltransport.io/data-transport-mali-GTFS/


Dans un autre article, le même auteur rapportait les propos d'un
participant venant de la ville de Leeds au Royaume-Uni  sur les
obligations juridiques d’opendata et les exploitants de transports publics :

 « Si l’entreprise de transport n’ouvre pas ses données à temps, elle
n’est pas payée par l’autorité publique, tout simplement. »

Open Data et transports : Open outre-Manche, pas si ouvert en France (1/3)
https://medium.com/datactivist/lopen-data-des-transports-au-royaume-uni-et-en-france-retour-du-workshop-de-l-open-data-ca930c2f7f2


Voir aussi sur Dessinetaville :

Transfermuga : l'information sur les transports traverse les frontières
grâce au logiciel libre et OpenStreetMap
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2018-May/000391.html

OpenStreetMap : Bien cartographier les bus - RTUD à Digne
https://ml.apitux.net/pipermail/dessinetaville/2018-January/000347.html

Bonne journée

JCB
-- 
En 2019, entrez dans l'opendata avec APITUX - Meilleurs vœux !
http://www.apitux.org/index.php?2019/01/01/256-voeux-2019

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